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1）新滤清器清结度试验 确定滤芯内侧是否残留的灰尘杂质。 （2）气泡法试验 用于证实滤芯是否有大于过滤精度的孔隙存在。 （3）过滤效率和寿命试验 过滤效率是指测定被滤除的特定粒子的百分比，滤清器寿命则以堵塞试验压差大于0.07MPa的时间表示。 （4）水分离效度试验 确定滤油器分离油水混合液中水分的百分数。 （5）滤芯破损试验 确定滤芯的抗破裂压力。 （6）滤油器总成破损试验 测定总成承受内压力的能力。 （7）脉动压力疲劳试验 测定在脉动压力下（模拟发动机起动或停止时）滤油器总成的机械强度。 （8）抗振疲劳试验 确定正常使用条件下滤油器抗振动的机械强度。 3 机油滤清器 全流式机油滤清器应按ISO4548标准进行下述试验。 （1）压力降-流量特性试验 粘度的机油测定滤油器总成的压力降-流量曲线。 （2）滤芯旁通元件的特性试验 测定滤芯压力降-旁通流量曲线。当通过滤芯的压力降较低时，为限制未经过滤的机油量，旁通元件在低于规定的开启压力降时，允许有不大的漏油量；而当滤芯堵塞时，可旁通全部流量且不超过规定的压力降。 （3）高压降和高温特性试验 机油滤清器在工作中（特别是在滤芯堵塞时）将经受高压降。另外，滤芯还受到机油高温的影响，应在模拟高温条件下测试滤芯承受高压降而不破损的能力。 （4）滤芯寿命与过滤效率试验 采用粒子计数法测定滤芯奉命，试验时绘制压差-试验时间或压差-加灰重量的关系曲线，以达到75%旁通阀设计开启压力时的试验时间或污染物重量来表示滤芯寿命。 （5）累积效率试验 采用重量分析法测定滤芯寿命时，以达到试验终点压差时的试验时间或污染物的捕获量来评定。 （6）液压脉冲疲劳试验 机油滤清器在使用中要受到发动机冷却状态下波动压力的作用。试验时用规定的脉动油压，循环1000次，以确定滤油器壳体，密封圈及滤芯高压波动的抗压能力。 （7）耐振疲劳试验 安装机渍滤清器总成后，加上模似发动机或安装结构振动面造成共振的频率与振幅，保持规定的机油压力，循环1000万次，以确定无小渗漏油迹或疲劳损坏性能。
